Category: технологии

Category was added automatically. Read all entries about "технологии".

Автобус на веревочке

На мое удивление, не все понимают в полной мере, что будет из себя представлять система канатной дороги, проект которой нам пытаются навязать. Давайте попробуем разобраться вместе.К сожалению, никакого конкретного проекта в открытом доступе нет, презентации для общественности также не проводили (чтобы мы могли задать уточняющие вопросы и получить развернутые ответы). Поэтому мы будем руководствоваться тремя источниками данных:

  • Открытая информация из СМИ, сайта администрации Краснодара и презентационный ролик
  • Технические характеристики мировых производителей систем канатных дорог, в том числе компании Doppelmayr, которая указана в партнерах проекта
  • Российский и международный опыт практической реализации подобных систем.

Что нам известно из презентации

Скорость: до 11 м/с  (39,6 км/ч) Провозная способность: 6500 чел./час Протяженность: 36 000 м Вместимость: до 38 человек в кабину Цена проезда: 40 руб. Общая стоимость: 11 млрд руб.

Что нам известно об аналогичных проектах в России

Источник: официальные ресурсы канатных дорог
Источник: официальные ресурсы канатных дорог

Что нам известно от производителей

Максимально подходящие технологии по параметрам: 

Как мы видим, ни один из параметров не подходит заявленным. Но давайте по-порядку.

Collapse )

Точки роста в сельском хозяйстве. КК+ИИ

Хотел бы с вами обсудить собственное видение того, в каком направлении можно развивать сельское хозяйство и как обеспечить продовольственную безопасность страны. Это мое личное мнение, на истину т.с. не претендую ) Профессионалы могут меня поправить если что не так.

Сначала маленькое лирическое отступление. Когда я был школьником, я собирал у нас во дворе персики, черешню, виноград и ходил на ближайший рынок (кстати говоря, ровно там, где у нас, сейчас, магазин, на Стасова)  продавать. Это был мой первый предпринимательский опыт ). Когда я женился, я уехал жить в Кущевский район, завел собственное ЛПХ где стал заниматься выращиванием чеснока (многие старые френды наверное помнят пост про «чеснок-антизог»). Далее было потребительское общество в рамках «Русской Альтернативы» и «Ярград». Одним словом, с сельским хозяйством знаком не понаслышке. Конечно не на уровне крупных предприятий, но на уровне ЛПХ – точно. Так что думаю, мой взгляд может быть интересным.

Про ЛПХ я сказал не случайно. Давайте посмотрим структуру сельхозпроизводства в стране (правда цифры 2010, но структура не изменилась):

ec2872c8






graph1

Как мы видим, доля ЛПХ более 50%.  При этом, если рассматривать по продукции, то доля, например в молоке именно ЛПХ достигает 80% и никакие крупные сельхозпредприятия даже не могут сравниться с таким уровнем. Есть множество обоснований, почему это так. Но хотелось бы заострить внимание немного на другом. Когда чиновники говорят о поддержке и развитии сельхозпроизводителей, то, прежде всего, речь идет именно о крупных предприятиях. Возможно, это пережитки советской коллективизации. В качестве аргумента приводят неудачный опыт КФХ по западному образцу. Да, судя по указанной выше структуре, на то есть свои основания. Но Россия имеет очень серьезные, глубокие корни села. ЛПХ – это всегда была основой, можно сказать «фишкой» России и именно эту особенность, нам мой взгляд, нужно развивать. Вы же хотите «свой особой путь».  Давайте ниже рассмотрим, как.

Collapse )